凌特五星告別校車安全之痛
作者:clcarcn 日期:2015-01-12 瀏覽:2505次
2014年7月10號下午5點左右,湖南省湘潭市雨湖區(qū)響塘鄉(xiāng)金橋村,樂樂旺幼兒園的校車在送幼兒回家的途中,行至岳麓含浦街道干子村時,翻入當?shù)匾惶幮∷畮熘小! ∵@是一輛7座的小型面包車改裝而成的校車,車上人數(shù)確定為11人,其中8名幼兒,兩位老師和一名司機。令人痛惜的是人員打撈上來時已全部遇難。
什么造就了“血色校車”? 類似的悲劇似乎總在無法避免地一再上演,到底是什么原因導致了校車慘案不斷的發(fā)生?或許校車慘案總是聯(lián)系著這些字眼:面包車、黑車、超載……這些培養(yǎng)祖國精英的校園看見這一而再、再而三的悲劇,是不是應該不再懈怠孩子的安全問題、不能太過節(jié)省校車成本了! 找到安全的校車,才能hold住孩子們的生命線!
校車最重要的應該是什么?時尚的外形,還是豪華的內飾?對于一輛大型高端商務車來說,這些都只不過是錦上添花而已,真正重要的就只有一個——安全!
汽車之父”卡爾•本茨開拓了人類汽車史,而“汽車安全之父”巴恩伊挽救了汽車時代數(shù)百萬人的生命。21世紀,汽車的安全技術是我們越來越重視的主題!在大型商務車細分市場上的唯一豪華品牌,奔馳凌特,在安全性方面開創(chuàng)了同級別車型中的多項第一,堪稱“史上最安全”的大型商務車。
35米激光焊,編織最堅固的車身,說起激光焊技術,相信各位車迷并不陌生。對于提高汽車的安全性能來說,激光焊是一種革命性的技術。相較于傳統(tǒng)的電阻焊接,激光焊一方面可以實現(xiàn)連續(xù)焊接,另一方面不會因為過高的穩(wěn)定而改變被焊接金屬的強度。可以簡單的類比一下,傳統(tǒng)的電阻點焊就好比是扣子,雖然也可以把衣服連接在一起,但它的連接點是斷續(xù)分離的,比較稀疏,而激光焊就好比是縫紉機把布料縫制在一起,細密的連接點會非常牢固?!?br />
“一毫米工程”,細節(jié)鑄就安全品質 奔馳凌特不僅是同級別車型中唯一使用激光焊的車型,而且激光焊縫總累積長度達到了35米。凌特的激光焊縫主要分布在車身底板、側圍以及頂棚的連接處,不僅能提高了車身的抗疲勞性、抗沖擊性以及抗腐蝕性能,也使車身的密封性有極大的提高,使得凌特的整個車身成為渾然一體。除了提供安全上的保障,激光焊還使凌特的外形更為美觀,平滑細致的焊縫大大地提升了車輛的流線型視覺效果?! ?br />
這意味著,“史上最安全”的大型商務車奔馳凌特即使遭遇到猛烈撞擊,這個龐然大物也能保持車身完整,減少撞擊產生的變形。當意外不可避免地發(fā)生時,凌特能夠把損失降低到最小。由于“技術控”眾多,德國人對于恪守生產技術和標準上的嚴謹與執(zhí)著是眾所周知的,而奔馳更是汽車制造業(yè)中的典范。福建奔馳繼承了梅賽德斯-奔馳這一“優(yōu)良傳統(tǒng)”,在車身精度上控制上嚴格執(zhí)行“一毫米工程”,即白車身整車尺寸精度要控制在正負一毫米內,對于車身長度為7345mm的凌特也不例外。常說差之毫厘,謬以千里,福建奔馳對整車尺寸精度的嚴苛要求保證了整車裝配質量?! ?br />
除精確的車身精度控制和35米激光焊帶來的無與倫比的被動安全性能,奔馳凌特還采用了國際上最先進、最全面的ESP電子穩(wěn)定程序,可統(tǒng)籌管理8個子系統(tǒng)。除了一般大型商務車都有的ABS制動防抱死系統(tǒng),ASR加速防側滑系統(tǒng),BAS輔助制動力系統(tǒng)和EBD制動力分配系統(tǒng)之外,還額外加載了四重保護,即LAC載荷自適應控制、EUC擴展轉向不足控制系統(tǒng),ROM側翻緩解系統(tǒng)及RMI側翻干預。最后兩項尤其重要,ROM側翻緩解及RMI側翻干預,保證了平均車長達到7米,車寬達到2米,車高達到3米的大型商務車凌特的行車穩(wěn)健性。這里,您還需注意到一點,凌特的車子“上車門”不像其他車一樣在中間位置,而是在前面。這樣的好處就是孩子在上車下車的時候,司機能清清楚楚、明明白白,再也不會發(fā)生把孩子落在車里的悲劇了。 梅賽德斯-奔馳商務凌特,為安全而生!360度安全護航,終結“校車安全之痛”,不再讓孩子成為“校車”的試驗品!
關于我們:南通寶鐵龍奔馳商務車•房車4S店,是福建奔馳在南通唯一授權的奔馳商務4S經銷商,主營車型有唯雅諾Viano、威霆Vito、凌特Sprinter,6~20座,售價33.9萬起,我司將始終貫徹福建奔馳為中國消費者提供“世界級梅賽德斯-奔馳商務車的生產、銷售與服務”的使命,為客戶提供一流的星級服務,讓客戶感受到奔馳商務帶來的尊貴禮遇。